کشتی‌های مورد نیاز

نام دسته بندی سال ساخت ظرفیت حمل بار (DWT) قیمت
درخواست خرید - کشتی لندینگ (کشتی باری عمومی) کشتی حمل مواد فله, دریای مدیترانه 2015...
به کشتی‌هایی برای اسقاط، FOB یا CIF نیاز داریم ضایعات فلزی
درخواست برای اجاره کشتی حمل دام کشتی حمل و نقل دام, آمریکای جنوبی
P/E: کشتی باری، 35/38 هزار تن - ساخته شده در سال 2020-2025، ژاپنی کشتی حمل مواد فله 2020...2025
P/e: کشتی باری عمومی، 10-13 هزار تن، دارای جرثقیل/تک عرشه کشتی حمل مواد فله 1990...
کشتی تانکر MR1، ظرفیت ۳۷۴۰۰ DWT، ساخت سال ۲۰۰۰، ساخت کره، برای فروش تانکر نفت/مواد شیمیایی, آسیای شرقی 2000...
37400...45
کشتی‌های حمل دام کشتی حمل و نقل دام
کشتی‌های اسقاطی مورد نیاز است تانکر نفت/مواد شیمیایی, آسیای جنوبی
در شرایط عالی و غیرقابل دسترس در بازار کشتی حمل و نقل دام
کشتی تانکر مواد شیمیایی/نفت MR، IMO III، ظرفیت ۴۶۱۵۰ DWT، ساخت سال ۱۹۹۷، برای فروش تانکر نفت/مواد شیمیایی, دریای مدیترانه 1997...
46150...45
P/E: کشتی LCT، متخصص در حمل بارهای عمومی کشتی حمل مواد فله, آسیای جنوبی
P/E: کشتی LCT، متخصص در حمل بارهای عمومی کشتی حمل مواد فله, آسیای جنوبی
P/E اصلاح شده: کشتی حمل اتیلن، LPG کشتی حمل گاز طبیعی مایع (LNG) 1990...
کشتی تانکر نفت/مواد شیمیایی با ظرفیت 4000-5000 DWT با مشخصات زیر: تانکر نفت/مواد شیمیایی -15...1
$400...$500
ما اسقاط می‌خریم و مایل به خرید و اسقاط کشتی‌ها هستیم ضایعات فلزی
کشتی یدک کش کشتی یدک‌کش
€800,000...€3,000,000
به دنبال کشتی یخچال‌دار به ظرفیت 5000 تن برای حمل کالا، حداکثر 18 سال ساخت هستیم. کشتی یخچال‌دار
5000...
در مورد خرید تانکرهای مطابق با مشخصات تانکر نفت/مواد شیمیایی, آسیای شرقی
23000...23000
به دنبال تانکرهای کوچک قدیمی و فرسوده به ظرفیت حدود 4000 متر مکعب و حدود 1500-2500 متر مکعب هستیم. تانکر نفت/مواد شیمیایی
1...
به دنبال یک اسکله شناور با ظرفیت بالابر 15000 متریک تن و طول 150 متر هستیم. اسکله شناور
تعداد کل نتایج: 406

ورود

گذرواژه را فراموش کرده‌اید؟
یا
ادامه با گوگل ادامه با اپل

عضو نیستید؟ به صورت رایگان ثبت نام کنید

منوی اصلی

صفحه اصلی
کشتی‌های برای فروش
درخواست‌های مورد نیاز
دسته‌بندی‌ها
قیمت‌گذاری
افزودن آگهی فروش
افزودن درخواست مورد نیاز
جستجوی کشتی‌ها
کشتی‌های فروخته شده
ورود به سیستم
ثبت نام
تماس با ما